E-Auto Kosten 2026: Ladekosten berechnen & vergleichen
Mit einem E-Auto kannst du jährlich deine CO2-Einsparung verkaufen und Geld verdienen.
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Kraftstoff
Energiequelle
Energiequelle privat
Was kostet ein E-Auto wirklich?
Die Stromkosten hängen vor allem von deinem Ladeverhalten ab. Bei 18 kWh/100 km kostet ein E-Auto zu Hause 5–7 € pro 100 km, an öffentlichen Ladesäulen mit Ladetarif 5–11 € und ohne Tarif bis zu 14 €. Ein Verbrenner liegt bei rund 2,00 €/L bei 13 €. Mit Heimladung sparst du bei 12.000 km im Jahr 700–930 €.
Aktuelle Strompreise 2026
Was kostet eine Kilowattstunde beim Laden? Alle aktuellen Ladepreise für Elektroautos in Deutschland im Überblick.
Preise an öffentlichen Ladesäulen
Die Preise variieren stark je nach Anbieter, Ladeleistung und Tarifmodell.
Ladetarife
Die gezeigten Preise gelten für das Ad-hoc-Laden ohne Ladetarif. Aktiviere die Option, um die Preise mit einem Tarif für rund 10 € Grundgebühr im Monat zu sehen.
Preise zu Hause
Zu Hause lädst du am günstigsten. Wie günstig, hängt vom Stromtarif ab – und davon, ob du eine Photovoltaik-Anlage nutzt.
Häufige Fragen zu E-Auto Kosten
Was kostet ein E-Auto pro Jahr an Strom?
Bei 12.000 km und 18 kWh/100 km brauchst du rund 2.160 kWh im Jahr. Die Stromkosten liegen damit bei 630–1.300 €, je nachdem wo du lädst. Mit 80 % Heimladung landest du bei etwa 850 €.
Wie viel kosten 100 km mit dem E-Auto?
Bei 18 kWh/100 km: 5–7 € an der eigenen Wallbox, 5–11 € an öffentlichen Ladesäulen mit Ladetarif und 9–14 € ohne Tarif. Ein Benziner mit 6,5 L bei 2,00 €/L kostet 13,00 €.
Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?
Ohne Ladetarif zahlst du 0,49–0,65 €/kWh an AC-Ladesäulen und 0,59–0,79 €/kWh beim Schnellladen. Mit einem Ladetarif von EnBW, IONITY oder Maingau sinkt der Preis um bis zu 0,20 €/kWh. Bei rund 10 € Grundgebühr im Monat lohnt sich das ab etwa 50 kWh, die du monatlich unterwegs lädst.
Ist ein E-Auto günstiger als ein Benziner?
Allein bei den Kraftstoffkosten sparst du mit Heimladung 700–930 € im Jahr. Dazu kommen:
- Kaufprämie 2026: 1.500–6.000 €, im Schnitt 3.000 €
- THG-Prämie: 260–310 € pro Jahr
- Wartung: 300–600 € pro Jahr günstiger
- Kfz-Steuer: 0 € bei Zulassung bis Ende 2030, und zwar bis 2035
Lohnt sich eine Wallbox für zu Hause?
Mit Installation kostet sie 1.000–3.500 €. Dank günstigerer Heimstrompreise sparst du gegenüber öffentlichem Laden rund 0,15 €/kWh, bei 12.000 km also etwa 320 € im Jahr. Je nach Installationsaufwand und Förderung rechnet sie sich nach 4–7 Jahren, bei 20.000 km nach 2,5–4 Jahren.
Wie hoch ist die THG-Prämie für E-Autos?
2026 liegt sie bei 260–310 € pro Jahr. Du verkaufst damit die CO₂-Einsparung deines E-Autos – einmal jährlich anmelden, Fahrzeugschein hochladen. Bei Heimladestrom entsprechen 260 € rund 4.000 kostenlosen Kilometern. Beantragen lässt sie sich über Vermittler wie geld-fuer-eauto.de Anzeige.
Werden die Spritpreise wieder sinken?
Eher nicht. Geopolitische Risiken, psychologische Preisschwellen und vor allem der EU-ETS 2 ab 2028 sprechen für dauerhaft höhere Kosten – der CO₂-Preis allein könnte bis 2030 weitere 0,40–0,60 € je Liter bedeuten. Zur ausführlichen Analyse.
E-Auto Gesamtkosten: mehr als nur Ladekosten
Kostenvorteile
- Ladekosten: 700–930 €/Jahr
- Wartung: 300–600 €/Jahr
- Kfz-Steuer: 0 € bis 2035
- THG-Prämie: 260–310 €/Jahr
- Kaufprämie 2026: 1.500–6.000 € einmalig
Zusatzkosten
- Kaufpreis: 3.000–12.000 € Aufpreis
- Wallbox: 1.000–3.500 € abzüglich Förderung
- Wertverlust: aktuell ca. 10 % höher
- Versicherung: oft 100–200 €/Jahr mehr